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Renault 5 Cacharelle

 

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         Avant même sa commercialisation, RENAULT planchait sur une version cabriolet de la RENAULT 5. Mais la première sera présentée par le couturier Cacharel, et Maurice Calka (designer)

Conçue au cours de l'été 1976 par le sculpteur Calka avec le concours du couturier Cacharel, cette Renault 5 Décapotable apparut un peu avant le salon dans sa configuration initiale avec de gros feux rouges rectangulaires disposés horizontalement.

Suite à l'excellent accueil réservé a ce prototype lors de sa présentation privée, Cacharel décida d'en faire réaliser un autre exemplaire, moins coûteux (avec les feux arrière de série) pour l'exposer porte de Versailles.
Structure du chassis Le chassis de la caisse est renforcé, aussi bien en ce qui concerne le montant AV que les longerons de côté, par de la tôle de 15/10e (20/10e à l'emplacement des charnières)
En place du hayon un coffre Le hayon a disparu, ce qui permet d'offrir, dans le même temps, un coffre et un "bac à capote"
Sièges et capote
  • Les sièges de même tissu que la capote AR.
  • Le siège AR est fixe.
  • La capote caoutchoutée, imperméable, est portée par 4 supports en forme d'arceaux.

Elle se rabat en deux mouvements.

Dans la position fermée, elle est accrochée (sur l'armature supérieure du pare-brise).

Sa partie AR est un transparent de 360X780, ce qui donne une visibilité particulièrement bonne.
Vitres escamotables Même les vitres AR sont totalement escamotables. Le maximum d'agrément est ainsi offert à tous les passagers.
La gamme des Cacharelle modèles ( ou puissance)

5CV

7 CV
R5 30 850f R5 GTL 34 650F
R5 TL 32 850F R5 TS 36 600F

Prix clés en mains TTC
Distribution

Ricard automobiles/ garage Turco dans le 18ème PARIS

  

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