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Renault 5 Copa (Espagne) |
renault 5 lauréate turbo 1985
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Poids à vide en ordre de marche 850kg |
traction avant, carrosserie monocoque |
4 temps |
Cylindrée (cm3) Carburateur |
1397 Weber 32 |
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Nombre de rapports AV :5 |
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Double circuit - Limiteur de pression Assistance : Servofrein |
Roues AV : disques |
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4 roues indépendantes, barre de torsion. |
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Diamètre de braquage entre trottoirs(m) : 9,54 | |||
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Volume du coffre (dm3) : 270 à 900 Huile moteur 3.l Boite de vitesse 1.8l Circuit de refroidissement 6.3l |
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Vitesse maximale(km/h) : 170 |
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aux 100 kms |
A vitesse stabilisée à 90 km/h (l) 6.3l Autonomie + de 500km |
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Compte-tours Phares halogènes Console radiocassette Pare-chocs polyester armé Totaliseur kilométrique partiel Vitres teintées Garniture de toit insonorisée Cendrier aux places arrière Lunette arrière dégivrante avec essuie-lave vitre Ceinture de sécurité à retenue progressive Sièges avant réglable en longueur, en inclinaison et basculants Moquette Phares antibrouillard Allume cigare |
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"Sieges confortables, design anatomique enveloppant. Regalbles et basculabes. Glissières double ancrage. Recouverts de tissus lavable"
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"Tableau de bord noir anti-reflet, volant de grand diaemètre, tachymètre, compte tours, totaliseur kimométrique, indicateur de charge de batterie, de liquide de frein, de température d'eau et pression d'huile..." |
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Différences d'équipement entre |
Renault 5 Copa |
Renault 5 Copa "competition" |
| Feux anti-brouillard |
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| Radiateur d'huile |
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| Fixations d'ammortisseurs renforcés |
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| Barres stabilisatrices et suspenssion de plus gros diamètre |
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| Retour d'huile dans le carter avec séparation |
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| Freins avant auto ventilés et canalisation d'air sur le spolier avant |
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| Freins à disques à l'arrière |
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| Systeme d'echappement différent pour permettre le montage du tube spécial circuit |
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| Pneus au dessins différents |
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C Billequé 2016
